Un giorno nella vita di uno skipper di Sea Source Offshore
Quando inizia il suo turno di guardia, Willie Napier (comandante della GV Haulbowline) non conosce le sfide che la giornata può portare. Ma per affrontarle tutte, Willie può contare sulla sua formazione ed esperienza, oltre che sul suo collaudato equipaggio, sulla sua nave ben equipaggiata e su un'operazione a terra 24 ore su 24, 7 giorni su 7, che utilizza una tecnologia all'avanguardia per sostenerlo.
Una nave da guardia specializzata per un ruolo specializzato
GV Haulbowline è una delle oltre 30 navi di guardia fornite alle operazioni marine da Sea Source Offshore. Come suggerisce la loro etichetta, le navi di guardia sono gli angeli custodi dell'industria dei cavi sottomarini e di altre operazioni offshore. Ogni nave di guardia mantiene una sorveglianza 24 ore su 24 sul progetto assegnatogli. Anche per progetti offshore multimilionari, le navi di guardia sono importanti guardiani. Navi ben equipaggiate con equipaggi ben addestrati eviteranno ritardi nel progetto, per non parlare dei conflitti di progetto. Nelle complesse interazioni tra i vari utenti delle onde del mare sempre più affollate, le navi di guardia forniscono un cuscinetto di sicurezza essenziale. Gestiscono tranquillamente il rischio di incursioni marine, formando un'importante interfaccia tra gli altri utenti del mare (come i pescatori locali) e il progetto di posa dei cavi. Un buon equipaggio di navi di guardia non mira solo a mantenere il progetto dei cavi in sicurezza, ma anche a proteggere gli altri utenti del mare nelle vicinanze.
Una tipica giornata di lavoro
Willie entra in guardia e completa il passaggio di consegne dal precedente guardiano. L'aggiornamento che riceve include tutto ciò che è successo dall'ultimo passaggio di consegne, compresi i dettagli dei movimenti significativi delle navi, dei pescherecci che lavorano nella zona e di qualsiasi incursione vicina o reale nella zona di guardia. Di solito tutto è normale. In effetti, come comandante della nave, Willie sarebbe stato allertato se ci fosse stata una situazione potenzialmente grave.
Tenere i conti con Guard Reporter
Willie è in grado di verificare che le cose siano state normali controllando il sistema Guard Reporter di bordo. Guard Reporter è un'applicazione appositamente sviluppata da Sea Source Offshore su tutte le navi da guardia. Il sistema fornisce un feed-back di dati in tempo reale ai centri operativi gestiti da Sea Source Offshore (ci sono due centri geograficamente separati per la continuità del servizio) che mostrano la posizione della nave di guardia e le informazioni su tutte le altre navi nella zona. Questo include la nave (o le navi) che posano i cavi, così come qualsiasi altra imbarcazione, come le navi di guardia, i pescherecci, i traghetti, le navi passeggeri, le navi da carico e anche le imbarcazioni da diporto che potrebbero non avere la radio VHF, GPS o AIS. I registri del sistema sono generati automaticamente dagli eventi, ma includono anche osservazioni aggiunte dal comandante dell'imbarcazione e dall'equipaggio, se necessario. Il software rende la raccolta dei dati essenziali molto accurata e molto facile per gli equipaggi delle navi da guardia.
I grafici del sistema mostrano le posizioni delle navi, i loro movimenti e l'area di protezione
Una reputazione di sicurezza al 100% da mantenere
Nel corso della giornata, mentre mantiene una vigilanza 24x7, Willie esegue anche un'esercitazione di sicurezza con l'equipaggio. Queste esercitazioni sono una procedura quotidiana sulle navi di guardia fornite da Sea Source Offshore. Gli scenari giocati includono tipicamente incendi, uomini in mare, inquinamento da petrolio, interruzioni di corrente e simili. Questa attenzione ai dettagli è stata premiata con un record di salute e sicurezza immacolato. Solo negli ultimi due anni, Sea Source Offshore ha fornito più di 10.000 giorni di copertura delle navi di guardia senza che venissero segnalati infortuni e senza interruzioni delle operazioni marine sorvegliate. Questa reputazione immacolata è al sicuro nelle mani di Willie Napier e del suo equipaggio.
Il cerchio di protezione
I centri operativi Sea Source Offshore producono informazioni GIS su misura per le navi di guardia in stazione. Questo assicura che le navi controllino continuamente la loro posizione di guardia nel modo più efficace. Queste carte possono essere aggiornate non appena necessario e consegnate alle navi sul posto via Internet come carte di navigazione Raster e carte cartacee tradizionali in coordinate WGS 84 su una proiezione Mercator. In questo modo, i buffer di avviso e di azione vengono registrati direttamente sugli schermi dei plotter delle navi e sui radar utilizzando il CPA (Closest Point of Approach) calcolato per qualsiasi nave in arrivo.
La tecnologia prevede qualsiasi potenziale problema
Il sistema Guard Reporter live permette alla guardia di localizzare istantaneamente qualsiasi imbarcazione in avvicinamento, fornendo posizioni, velocità, rotta e distanza dalla risorsa sorvegliata, permettendo così una risposta rapida e precisa. Haulbowline è in grado di utilizzare fino al 20% in meno di carburante in stazione: il Guard Reporter le permette di monitorare le risorse con meno pattugliamenti avanti e indietro nell'area sorvegliata. Ma il suo equipaggio non si limita a guardare gli schermi radar: scruta costantemente l'orizzonte con un binocolo alla ricerca di qualsiasi nave che potrebbe non essere visualizzata come contatto sull'AIS o sul radar.
Completamente preparato per la prevenzione
Molto prima che si sviluppi qualsiasi incidente, Sea Source Offshore ha preso tutte le precauzioni per evitare potenziali problemi. Willie, il suo equipaggio e la Haulbowline sono stati accuratamente preparati per ogni progetto su cui lavorano. Prima che una nave da guardia possa essere approvata da Sea Source Offshore, la nave e il suo equipaggio devono sottoporsi a un rigoroso processo di controllo. Le domande e le verifiche sono gestite online e i team del centro operativo controllano prove complete di capacità e commissionano un'ispezione completa IMCA MISW prima che una nave (e l'equipaggio) siano considerati per l'impiego.
Selezione rigorosa e formazione controllata
Una volta accettato, l'equipaggio è stato adeguatamente addestrato e preparato per i compiti di guardia della nave. Il monitoraggio delle loro capacità in corso tramite il sistema di gestione navale online di Sea Source Offshore significa che l'addestramento di aggiornamento e la certificazione sono tenuti completamente aggiornati per il comandante e l'equipaggio della Haulbowline.
Sea Source Offshore è certificata secondo standard elevati e gli equipaggi sono addestrati e monitorati per mantenere tali standard.
Avvertimenti emessi prima di un incidente
Sea Source Offshore opera in tutto il mondo. Con largo anticipo su ogni progetto, Sea Source Offshore fornisce un "Notice to Mariners" pertinente nella zona e invia file di plotter formattati ai plotter delle altre navi per mostrare loro la zona di guardia specifica.
A sostegno di questo avvertimento, le navi di guardia emettono regolarmente avvertimenti radio al resto del traffico marittimo. Ad orari prestabiliti durante il giorno, Willie va nell'area delle comunicazioni sul ponte per emettere un allarme DSC che annuncia la presenza della sua nave di guardia e l'avviso di sicurezza che seguirà. Dopo aver elaborato eventuali conferme da parte delle navi nella zona, Willie passa al canale VHF dichiarato e trasmette un annuncio simile a questo esempio:
Sicurezza, sicurezza, sicurezza, sicurezza.
Tutte le stazioni - tutte le stazioni - tutte le stazioni.
Questa è la nave della guardia Haulbowline MMSI Two Three Two Zero Two One Three Five Four.
In posizione 50 gradi 46 minuti nord, 1 grado 9 minuti ovest.
Tutte le navi che navigano e pescano nelle nostre vicinanze sono pregate di mantenere una distanza di 1,5 miglia nautiche dalle coordinate di protezione.
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare il Guard Vessel Haulbowline in attesa sul canale VHF 16 e VHF Working Channel 8.
FUORI
Avvertimenti diretti
Se un'imbarcazione si avvicina alla zona sorvegliata, il compito della nave sorvegliante è quello di avvicinarsi all'imbarcazione in arrivo e di avvisare il comandante (via radio, tromba della nave, luci lampeggianti o altri mezzi). Questo protegge il bene sorvegliato e aiuta anche gli altri utenti del mare (come i pescatori) ad operare in sicurezza nella zona.
Il VHF è il metodo principale utilizzato per le comunicazioni a medio raggio da nave a nave
Rapporti completi per i clienti
Il sistema Guard Reporter live permette allo skipper/alla guardia di registrare qualsiasi possibile incidente nel momento in cui si verifica. Il sistema monitora i vari sistemi elettronici sul ponte e riferisce all'hub di monitoraggio/operativo a terra per ulteriori indagini. Questo permette al team operativo di interrogare le informazioni e stabilire un quadro elettronico degli eventi. Questo sistema di monitoraggio e segnalazione in tempo reale permette all'intera squadra di formulare un giudizio basato su prove su qualsiasi ulteriore azione che potrebbe essere necessaria. Sea Source Offshore fornisce una vasta gamma di rapporti per i clienti che possono includere punti caldi, incursioni e movimenti di traffico. Questo può essere per singola nave o anche un rapporto composito per una flotta di navi da guardia che lavorano su uno dei progetti più grandi.
Supportato dall'hub di monitoraggio
In tutte le operazioni, Haulbowline (e le altre navi di guardia schierate da Sea Source Offshore) sono collegate elettronicamente a un hub di monitoraggio a terra. L'hub gestisce le attività di reporting e di controllo della qualità. Assicura anche che le navi di guardia rimangano all'interno dell'area di guardia designata. In caso di maltempo, il team a terra monitora le navi e prende provvedimenti in base alle raccomandazioni degli skipper. Se una nave da guardia ha problemi o difficoltà tecniche, il team di supporto tecnico a terra può accedere in remoto al sistema della nave tramite connessione internet per aiutare a risolvere qualsiasi problema che l'equipaggio della nave non può risolvere.
La registrazione e la segnalazione fanno parte della routine quotidiana del comandante di ogni nave da guardia
La giornata si conclude con la segnalazione
A mezzanotte, l'hub di monitoraggio offshore riceve i rapporti giornalieri automatizzati da Haulbowline e da qualsiasi altra nave di guardia. Il team esamina i rapporti all'inizio del giorno successivo, compila tutti i dati e invia i rapporti finali richiesti e personalizzati in base alle esigenze di ogni cliente. Il team di monitoraggio verifica anche che ogni nave stia registrando correttamente tutti i dati appropriati, inviando le trasmissioni di Sécurité, conducendo esercitazioni, mantenendo i loro sistemi di guardia e registrando le navi nella zona. Se c'è stata un'incursione, il team includerà tutti i dati dell'imbarcazione - ad esempio posizione e ora dell'incursione, valutazione del rischio e azioni di sicurezza intraprese, ecc.
Su base continuativa, il team di terra controlla anche che le certificazioni, la formazione e l'assicurazione di ogni nave e del suo equipaggio siano completamente aggiornate.
La sicurezza favorisce un sonno tranquillo
Quando va a letto la sera, dopo una buona giornata di lavoro, Willie Napier può dormire tranquillamente sapendo che la sicurezza della Haulbowline e del progetto che custodisce è in buone mani.
Per ulteriori dettagli
Per ulteriori dettagli su come la flotta di navi da guardia della Sea Source può salvaguardare i progetti, si prega di contattare David Hill, il nostro Business Development Manager via:
Email: davey@seasource.com
